波罗的海干散货运价指数 达到三个多月来的最高位置

3月11日，波罗的海干散货运价指数呈现连升态势，已连续上升四日，且触及逾三个月高位。该指数上涨12点，达到1436点，是自11月27日以来的最高水平，这主要得益于巴拿马型船市场需求的增加。

从不同船型来看，海岬型船运价指数出现下滑，下跌4点至2474点，但上周却攀升逾33%。其日均获利也随之下降，减少40美元，降至20514美元。

巴拿马型船市场表现突出，运价指数上升50点，报1064点，达到一周内最高。日均获利上涨明显，增加456美元，达到9578美元。这也是推动波罗的海干散货运价指数上升的关键因素。

超灵便型散货船运价指数则保持平稳，维持在864点。整体市场中，巴拿马型船市场需求的增长成为当下波罗的海干散货运价指数走高的重要驱动力，各船型表现分化，反映出市场供需关系的动态变化。不同船型运价指数和日均获利的波动，对相关航运企业的运营和收益有着直接影响。海岬型船虽上周攀升幅度大，但目前运价指数和日均获利出现下滑；巴拿马型船市场需求旺盛，运价指数和日均获利双升；超灵便型散货船则稳定在现有运价指数水平。这种市场态势提醒航运企业需密切关注市场变化，合理调整运营策略，以应对不同船型市场波动带来的挑战与机遇，在复杂多变的航运市场中把握方向，实现稳健发展。