前4月产销超千万辆：燃油乘用车回冷 合资品牌份额普降

5月12日中汽协发布数据，4月汽车产销环比下降，同比增长，1 – 4月产销量超千万，为历史首次。4月乘用车内销179.2万辆，环比降、同比升，传统燃料乘用车销量同比下降。

燃油乘用车市场遇冷，合资品牌单月销量分化严重。日产中国4月销量下滑，东风日产降幅更大，1 – 4月累计销量也下滑。本田在华销量承压明显，4月大跌，合资公司广汽本田、东风本田销量均下滑。

与之对比，“南北丰田”近两月销量正增长。广汽丰田4月微增，1 – 4月累计增长；一汽丰田4月大幅增长。一汽 – 大众4月燃油车份额同比增长。上汽集团旗下合资公司持续低谷，上汽大众、上汽通用4月销量下滑，前四月累计销量也下滑。

合资品牌需在保住燃油车基盘同时加速转型。大众集团计划2027 – 2030年在中国推出多款电动车型，上汽通用计划2026 – 2027年提高新能源销量占比。4月主流合资品牌零售同比、环比下降，德系、日系、美系品牌零售份额均下降。展望5月，乘联分会认为车市增长相对平稳。