今年以来,希腊船东新造船活动显著减少。据船舶经纪公司Xclusiv介绍,希腊船东会在中、韩、日造船厂策略性下单,确保交付时间与船舶先进性。他们的订单规模大,有前瞻性且纪律性强,与长期市场基本面相符。
尽管希腊在船舶领域历史地位强势,投资也多样,但2025年初数据显示,其新造船活动明显放缓,意味着对短期前景更谨慎或在重新调整。
Xclusiv还提到,今年前四个月,希腊船东新造船订单量相比去年同期大幅下滑。2024年初,希腊船东与中、韩、日、越船厂共签97艘船舶建造订单,集中在散货船、油轮、集装箱船及LNG/LPG运输船领域。到2025年同期,订单量急剧降至34艘,降幅超65% 。
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