百慕大航运公司首席商务官Lars – Christian Svensen于电话会议指出,过去一年,中国大量购置二手纽卡斯尔型与好望角型货轮,此举动与西芒杜项目投产紧密相关,推测其目的在于保障该项目的运输需求。克拉克森数据表明,自2024年初起,于102艘报告售出的散货船中,中国买家购入比例达41%。仅10月,中国买家就购入7艘大型散货船。
西芒杜项目预期在今年年底前产出首批铁矿石货物,30个月内年产量可达6000万吨,最终年产量将达1.2亿吨。该项目对中国铁矿石供应意义重大,不仅助力实现铁矿石供应多元化,还能凭借高品位铁矿石为钢铁行业脱碳提供支撑。
中国在好望角型及纽卡斯尔型散货船市场的拓展,是其全球航运市场战略布局的构成部分。通过大规模采购二手船只,中国一方面为即将投产的西芒杜项目做好充分准备,另一方面在全球航运市场占据有利地位,强化了自身在全球资源运输与调配环节的影响力与掌控力。
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