这篇航运市场研报,主要说了集运、干散货航运、油轮运输这三块市场分析、策略及行业资讯。
先看集运市场。4月15日,EC2506收盘下跌,上海航交所发布的EC2504交割结算指数环比下降。4月现货运价走势分化,5月船司运价也有差异。基本面方面,需求上,5月集运市场发运量或改善,美国关税政策调整引发部分航线抢运。供给端,4 – 6月月度周均运力略降,5月前两周运力部署少。交易策略上,预计短期低位震荡,可持有8 – 10、6 – 10正套。行业资讯提到,一季度我国货物贸易出口增长、进口下降,还有美关税政策及红海局势等消息。
干散货航运市场,4月14日波罗的海干散货综合运价指数上涨,各船型即期运价有涨有跌。运输市场,海岬型船货盘尚可,巴拿马型船货盘一般。预计5月中下旬铁矿发运或好转,整体运价市场震荡偏弱。行业资讯包括铁矿发运量、印度考虑钢材进口征税、IMO航运碳价机制及海关总署相关数据等。
油轮运输市场,4月14日波罗的海原油和成品油运输指数环比有升有降,BDTI震荡偏强,VLCC受美对俄制裁影响。行业资讯有科威特合并国有石油公司、IEA因贸易紧张下调石油需求增长预期、山东独立炼厂原油到港量变化等情况。
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