在特朗普关税生效前夕,不少企业大量往美国进口、提前囤货,这使得今年4月美国集装箱进口量激增。但美国两个最繁忙港口的高管称,5月这一趋势将逆转。
美东时间周四数据显示,美国4月集装箱进口量同比增长9.1%,达240万20英尺标准箱,为史上当月第二高。4月美国从中国进口同比跃升6.2%,占进口总额33.4% 。不过特朗普4月9日起对中国征145%关税,还对多国征10%关税并威胁提价。
洛杉矶港执行董事塞洛卡预计,本周该港进口货物同比下降35%。因需求疲软,不少大型货船运营商取消预定航次,5月船舶运输量可能降约20%,原本预计5月80艘船抵达,20%已取消,6月也有13个航次被取消。长滩港首席执行长科德罗预计,5月两港口总吞吐量较上年同期下降30%。
航运巨头马士基称,4月美中集装箱货运量下降30 – 40%,这一下降可能体现于美国5月进口数据中,还警告贸易争端或致今年全球货运量萎缩。西海岸港口货运量下降,不仅影响美国消费者生活成本,还冲击港口和卡车运输行业就业。特朗普对此称意味着损失钱更少,但未详细说明。美国海运进口受关注,而美国多变贸易政策等增加全球供应链中断风险。
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