扬州中远海运重工双首制船：双船齐发 同步出坞

5月20日，扬州中远海运重工3号坞达成“四浮两出”重大节点。为TMS Dry建造的21.1万吨系列散货船首制船N1169轮，和为PANTHEON建造的11.4万吨系列成品油船首制船N1180轮同时出坞。这一壮观场景，意味着企业在大型散货船与油船建造能力上有新突破，为全球航运转型贡献“绿色力量”。

21.1万吨系列散货船是扬州中远海运重工最新一代Newcastlemax型散货船，有自主知识产权。它通过优化线型与螺旋桨、配备节能装置、安装轴带发电机，以及优化大货舱开口等方法，在经济性能、推进效率、绿色环保方面全面提升，综合性能出色。

11.4万吨成品油船属于新一代绿色环保LR2型油船。船长248.8米、宽44米、型深21.5米，设计吃水13.5米。通过优化线型结构、增加节能导管、优化主尺度等升级方式，结构重量更轻，EEDI达到PHASE III标准，在船舶性能、绿色智能等方面处于市场领先位置。