抢运潮开启！美线复航动态！加班船信息速看！

随着中美通过对话缓和紧张局势，按下90天“暂停键”，集运市场从“停航潮”转向“抢运潮”，班轮公司纷纷调整运力部署。

以星（ZIM）将重启ZX2美西快线，这或许是集运史上最短“暂停”之一。该快线往返航程35天，原港序为上海 – 宁波 – 洛杉矶 – 上海，4月22日暂停。5月23日“Colorado”轮将从厦门出发重启，相比之前加挂了厦门。ZIM首席执行官称，公司因中美贸易变化先削减运力，现重新调整应对关系正常化，虽需灵活管理运力，但还难确定需求激增会持续多久。

ZIM不是唯一增加跨太平洋航线运力的公司。Premier Alliance正式推出PS5跨太平洋航线，日本海洋网联船务（ONE）和阳明海运宣布PS5航线6月5日从青岛首航，计划部署7艘船。

韩国KMTC阔别40年后重返跨太平洋航线，携手海领船务和德翔海运联合运营亚洲 – 美西航线。6月17日起以“APX”接受订舱，6月20日首航驶离上海，计划部署6艘船。此外，赫伯罗特和万海航运等班轮公司也推出美线加班船。