5月1 – 18日乘用车市场零售情况 乘联分会 同比增长12%

来自AI助手的总结
5月1 - 18日乘用车市场零售、批发走势平稳,新能源表现突出,1 - 4月汽车产销及消费额有变化,二手车有潜力,4月动力电池装车量有波动且竞争格局有变动

5月1 – 18日,全国乘用车市场零售93.2万辆,同比增12%,较上月增18% ,今年累计零售780.4万辆,同比增8%;厂商批发85.8万辆,同比增18%,较上月降2%,今年累计批发932.6万辆,同比增12%。

同期,新能源乘用车零售48.4万辆,同比增32%,较上月增15% ,零售渗透率52%,今年累计零售380.8万辆,同比增35%;厂商批发46.7万辆,同比增23%,较上月持平,批发渗透率54.4%,今年累计批发444.8万辆,同比增40%。

5月乘用车市场零售走势平稳向好。国家与地方促消费政策、车展活动等推动市场活跃,厂商促销活动多,置换补贴效果好。五一自驾游火爆,新能源车优势凸显,提升消费热情。

5月厂商批发销量也平稳。4月制造业PMI有波动,外部经贸环境影响车市,但国家促内需政策下,整车厂商加库存稳销量。

1 – 4月汽车生产增11%,新能源汽车生产440万辆,渗透率43% ,汽车消费额降1%。近期车市受置换政策刺激,期待更多政策拉动购车消费。

1 – 3月二手车交易量461万辆、同比增0.2% ,交易额3032亿元、降3% ,新能源渗透率8.7%。二手车流通改善,但与发达国家比仍有差距,未来潜力大。

4月我国动力电池装车量54.1GWh,环比降4.3% ,同比增52.8%。电池企业竞争格局中,宁德时代与比亚迪较强,头部聚集效应放缓。

俱乐部长 管理员

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