5月24日,美国总统特朗普就美欧汽车贸易表态。他称美国汽车无法在欧盟销售的情况“不好”,并且不寻求与欧盟达成相关协议,而是决定从6月1日起,对欧盟汽车征收50%的关税。不过,特朗普也提出了一个条件,如果欧盟相关企业在美国本土建造工厂,那么关于征收关税一事可以讨论延期。
这一举措无疑将对美欧汽车贸易关系产生重大影响。美国此举旨在保护本国汽车产业,减少贸易逆差,但对欧盟汽车产业而言,50%的关税大幅增加了其在美国市场的销售成本,可能导致欧盟汽车企业在美市场份额下滑,进而影响其全球布局与营收。
欧盟方面必然不会坐视不管,可能采取反制措施,这极有可能引发美欧之间新的贸易摩擦。一旦欧盟采取报复行动,美国相关产业也将遭受冲击,不仅汽车出口受限,其他领域的经贸往来也可能受到牵连,影响双边经济关系的稳定发展。
从全球汽车产业格局来看,美欧作为重要参与者,此次关税变动会扰乱产业供应链。欧盟汽车零部件出口因关税受阻,可能波及全球车企生产进度,影响汽车市场的供需平衡与价格波动,给全球汽车产业带来诸多不确定性。
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