钢厂停产10月现状如何 迎来复产有何意义 最新动态

6月9日晚10时，攀枝花钢城集团瑞钢工业有限公司停产近10个月的车间复产，供老挝企业的3万吨钢铁制品全面生产。这笔订单成为公司“起死回生”关键，背后依托中老班列深化“南进”战略。

瑞钢是攀枝花地方改制企业，2004年成立，鼎盛时年产量近60万吨。因国内外市场需求走弱，经历两轮行业周期，去年8月起长时间停产。

攀枝花地处通往南亚、东南亚陆上通道节点，但企业产品“走不出去”。去年下半年起，市商务局组建专班，5次牵头组织钢城集团与铁路部门对接争取运力，4次赴成都争取通道班列政策细化，推动20英尺集装箱纳入政策降成本。“攀枝花—万象”中老班列钢城集团货运专列开通并稳定运行，带来商机。
政策与通道优势转化为竞争力。今年5月，瑞钢研究老挝客户要求，攻克生产、加工、检疫等难题，与老挝公司达成技术标准互认，促成3万吨订单。首批6月发运，9月力争交付完。订单推动复工复产，300人返岗，带动产业链企业复苏，新增税收约2000万元。下一步，攀枝花市商务局将以老挝为支点，支持更多企业拓展海外市场，加强区域合作，建成南向班列集结中心，培育沿边产业带，打造进出口产业集群。