4月5日福州海关统计显示,自2022年开通后,我国首条“丝路海运”铁矿石航线成绩斐然,累计运量已突破1000万吨。该航线在巴西图巴朗港与福建罗屿港之间运行,全程超10000海里。
这一航线成为国际铁矿石贸易关键的物流通道。“丝路海运”作为拓展海上贸易的重要举措,此铁矿石航线的成功,对保障我国铁矿石稳定供应意义重大。巴西是全球重要铁矿石出口国,福建罗屿港在国内铁矿石转运等方面地位突出。
航线开通后,促进了两地间铁矿石高效运输,减少物流成本与运输时间,提升贸易效率。对我国钢铁产业而言,稳定的铁矿石供应是产业发展基石,有助于维持钢铁产量稳定,满足国内基础设施建设等需求。
从更宏观角度看,“丝路海运”铁矿石航线加强了我国与巴西等沿线国家经济联系。不仅是货物运输通道,更是深化双边经贸合作桥梁,推动双方在贸易、投资等多领域交流。
“丝路海运”铁矿石航线也助力福建罗屿港发展,提升其在国际航运中的地位,带动周边临港产业、物流产业繁荣,创造更多就业与经济增长点。同时,为其他“丝路海运”航线运营提供经验借鉴,推动整体航线网络优化升级。
未来,随着“丝路海运”铁矿石航线持续发展,有望进一步提升运量,加强与沿线国家港口合作,丰富运输货物种类,拓展服务功能,为我国经济发展与国际合作注入新动力,在“一带一路”倡议推进中发挥更重要作用。
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