最近市场情况是这样的。宏观情绪反复,国际油价反弹,带动化工板块在低位企稳或者反弹,甲醇的反应特别强烈。从现货分区域来看,上午内地甲醇市场反弹了,整体成交情况还算可以。而港口甲醇市场呢,虽然价格快速反弹,但基差走弱了,整体买气一般般。品种总持仓有974599手,减少了42032手,仓单7156张,没什么变化。
再讲讲基本面。上周开始,动力煤市场的悲观情绪有所缓解,价格止跌企稳还出现小幅反弹,主要是进口煤性价比降低,大秦线又要检修。不过现在是淡季初期,市场供需关系宽松的状况很难有大改善,预计短期内还是窄幅震荡。甲醇方面,近期整体恢复量比损失量多,所以产能利用率连续上涨。西北烯烃外采询价加上部分装置检修,支撑了产区价格,厂家装车也慢。山东二甲醚及MTBE负荷提升,销区价格也涨了。未来传统下游品种负荷有降有升,对甲醇需求还算稳定。烯烃这边,内蒙宝丰三期装置负荷在提升,但华东有检修计划。甲醇港口库存继续变化,江苏卸货少,加上沿江船运和转口的支撑,大幅去库,其他区域相对稳定,华南船货集中卸货库存稍有累积,近期到港环比增加,但还是处于低位,进口增量可能推迟到5月,预计港口库存整体窄幅波动。
市场上多头的主要想法是西北烯烃外采,进口增量延后到5月。空头则觉得产能利用率连续上涨,华东烯烃有检修计划。总的来说,对于甲醇市场的观点是震荡。核心逻辑有西北烯烃外采、进口增量或延后至5月以及华东烯烃有检修计划这几点。
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