沪渝蓉高铁进展如何 沪宁段建设情况 加速有何影响

来自AI助手的总结
5月20日沪渝蓉高铁沪宁段启东特大桥首根接触网支柱精准安装,“四电”施工开启,介绍建设与意义。

5月20日,在沪渝蓉高铁沪宁段启东特大桥施工现场,一根高8米、重1.3吨的银色接触网支柱精准安装到位,标志着沪渝蓉高铁沪宁段强电项目正式开启“四电”工程施工。

沪渝蓉高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要主动脉。它从上海宝山站出发,经过江苏、安徽、湖北、重庆,最终抵达成都站,线路总长约2100公里,设计时速达350公里。

为保证首杆顺利组立,中铁电气化局沪渝蓉高铁沪宁段强电项目部,凭借自主研发的“三位一体”智能建造系统,也就是智慧项目管理平台、工程调度指挥平台和智能建造平台,并结合接触网腕臂自动预配平台、数字化吊弦预配平台等,提升作业的标准化程度和效率。

建成后的沪渝蓉高铁,将成为我国贯穿东西的沿江大通道,对于完善长江经济带综合立体交通走廊意义重大,能有力推动长江经济带实现高质量发展。

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