刚刚过去的五一假期,成了刺激车市的关键“窗口期”。多家车企节后公布的成绩显示,受假期消费、展览和终端优惠等因素影响,五一车市迎来“小阳春”。
5月5日晚,鸿蒙智行率先晒出假期成绩单,全系大定突破22000辆,较去年同期翻倍。仅在2025宁夏五一国际汽车展览会上,4月30日 – 5月5日就累计收获大定超210台。
5月6日,零跑汽车董事长朱江明晒出五一订单情况,总订单破18000+,单日破3700+,C11单品单日破1000+。前一日全系净增锁单量3786个,C11为1099个,订单量前五城市为杭州、重庆等地。
从各车企表现看,终端热销不少。5月1 – 5日,广汽传祺订单同比增长10%;吉利银河大定突破31000辆;上汽MG前三天日均订单环比翻倍;东风本田假期直播互动量超4.6万次,线下试驾预约增长20%。
业内人士分析,五一假期车展活动多,车企推出促销政策,对终端市场刺激效果显著。4月最后一周,至少十家车企推出终端优惠。商务部数据显示,以旧换新政策刺激车市,假期前四天补贴申请超6万份,带动新车销售88亿元。
车市销量增长的同时,五一假期新能源汽车补能领域也增长明显。蔚来假期累计换电634177次,5月1日和5日换电量超12万次。国家电网数据显示,假期两天全国高速服务区新能源汽车充电量比去年同期增长28%,创历史新高。
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