5月1 – 11日乘用车市场零售情况 乘联分会数据发布

5月1 – 11日，全国乘用车市场零售57.4万辆，同比增12%，较上月增34%，今年累计零售744.6万辆，同比增8%；厂商批发46.4万辆，同比增25%，较上月降2%，今年累计批发893.2万辆，同比增12% 。

同期，新能源市场零售29.4万辆，同比增32%，较上月增29%，零售渗透率51.3%，今年累计零售361.8万辆，同比增35%；厂商批发25.7万辆，同比增30%，较上月增1%，批发渗透率55.3%，今年累计批发423.8万辆，同比增41%。

5月乘用车市场零售走势平稳向好。国家和地方促消费政策、车展活动及促销优惠，拉动了市场。“五一”自驾游火爆，新能源车优势凸显，提升了消费热情。

厂商批发方面，虽4月制造业PMI有波动，外部经贸环境有不确定性，但整车厂商加库存稳销量，内需效果持续体现。

农村汽车市场私车普及空间大，全国无车家庭占比58%，乡村达65%。2023年农村居民家庭每百户汽车拥有量40辆，总体偏低。

2025年降价促销力度降低，4月降价车型大幅减少。因市场增长、竞争压力减小，且国家报废更新补贴拉动，价格战压力减缓。

近期乘用车市场，传统燃油车推新放缓，新能源新车大增。4月按动力拆分有32款新车，燃油车无新品，混合动力空缺。乘联分会按车长、价格等组合平衡分级，部分新车因多种因素被降级。