因为现在电动汽车的需求没那么旺盛了,本田把加拿大电动车投资计划往后推迟了大概两年。
本田一开始打算投大约150亿加元(这其中还包含合资伙伴的投资),在加拿大打造一个全面的电动汽车价值链。这样做是为了响应全球倡议,到2040年时,让自家纯电动汽车和燃料电池电动汽车的销量,能占到总汽车销量的100% 。
此次投资计划的推迟,反映出电动汽车市场需求变化对车企战略的影响。本田虽有长远目标,但面对当下市场放缓的现实,需调整节奏,以更好地应对市场环境,确保未来电动车业务能稳步推进。
因为现在电动汽车的需求没那么旺盛了,本田把加拿大电动车投资计划往后推迟了大概两年。
本田一开始打算投大约150亿加元(这其中还包含合资伙伴的投资),在加拿大打造一个全面的电动汽车价值链。这样做是为了响应全球倡议,到2040年时,让自家纯电动汽车和燃料电池电动汽车的销量,能占到总汽车销量的100% 。
此次投资计划的推迟,反映出电动汽车市场需求变化对车企战略的影响。本田虽有长远目标,但面对当下市场放缓的现实,需调整节奏,以更好地应对市场环境,确保未来电动车业务能稳步推进。
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